- Si è da poco concluso l'incontro romano del sindaco Marini con il Ministro Matteoli e tutte le altre parti coinvolte nella realizzazione dello scalo aeroportuale viterbese.
“Nel corso della riunione di sintesi di oggi - dice il sindaco - abbiamo presentato i risultati del lavoro che ad ogni parte era stato affidato per la preparazione della conferenza dei servizi .
E' una importante fase terminale che ci conduce verso la presentazione dei documenti al Cipe per la opportuna valutazione, prevista per la prossima settimana.
Durante l'incontro, il Ministro ha posto l'attenzione sul nodo da sciogliere rimasto, che è quello del collegamento ferroviario e sul quale siamo risoluti a lavorare a ritmo veloce per individuare la soluzione.
E' stato poi previsto un incontro che si terrà prossimamente a Viterbo con tutte le istituzioni interessate, da quelle europee a quelle ministeriali e locali, per aggiustare maggiormente il tiro sulle procedure da portare avanti”.
Cabina di regia, le ferrovie al centro della discussione. Quello di oggi è stato un incontro positivo ma non l'ultimo, le parti hanno infatti deciso di riunirsi di nuovo nei prossimi giorni.
“Molti interventi – dice il presidente della Provincia, Alessandro Mazzoli – si sono concentrati proprio sui collegamenti su ferro. In particolare, Rfi ha spiegato che è preferibile investire sulla Roma-Cesano-Bracciano-Viterbo, in quanto I'ipotesi Viterbo-Attigliano-Roma risulta più problematica. Una posizione, questa, che ha trovato il nostro consenso. Riteniamo infatti che si debba puntare sulla prima, perché consente di dotare l'aeroporto di un collegamento efficiente con la Capitale, dando una risposta vera e seria alla vita reale di migliaia di pendolari della Tuscia”.
Mazzoli ha espresso apprezzamento per lavoro portato avanti da tutti i soggetti in causa nella cabina di regia. “Ma bisogna chiudere il prima possibile il discorso del sistema ferroviario: noi siamo per il raddoppio da Cesano a Viterbo, con l'interramento a Porta Fiorentina che libererebbe così il tratto urbano e la creazione di una stazione al Poggino, vicino all'aera aeroportuale”.
Nella programmazione dello scalo, secondo Mazzoli, sarà quindi necessario prevedere investimenti per armonizzazione la struttura e il territorio, ovvero guardare all'impatto dello stesso su ampia scala. “A questo proposito – continua - produrremo indicazioni su come attrezzare il territorio, in termini di salvaguardia del patrimonio ambientale e di nuovi servizi”.
Per chiudere la cabina di regia sarà necessarrio un ulteriore approfondimento. “La prossima settimana – conclude Mazzoli – ci sarà un passaggio al Cipe per quantificare investimenti e interventi, in seguito sarà dunque convocata una nuova riunione”.
