Riceviamo e pubblichiamo
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La trasversale
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- Mauro Innocenzi, consigliere comunale Ds di Viterbo, torna sul problema delle priorità rispetto le infrastrutture e chiaramente conferma la sua valutazione che si discosta nettamente da quella dei fautori dell’aeroporto.
Ricorda i 30 anni trascorsi dalla piattaforma unitaria Cgil Cisl Uil del 78, condivisa largamente da tutte le forze politiche e dice che nonostante il tempo trascorso nulla o poco è cambiato nel settore della mobilità.
Valutazione largamente condivisibile, così come è condivisibile la scelta delle priorità che fa Innocenzi, soprattutto quando parla della linea ferroviaria Civitavecchia-Capranica-Orte, che è anche a nostro parere la priorità delle priorità.
Priorità assoluta che viene addirittura prima della Trasversale Orte-Viterbo-Civitavecchia.
Infatti cosa accadrà sulla Superstrada se questa verrà realizzata prima della linea ferroviaria Civitavecchia-Capranica- Orte ?
Una lunga fila di Tir attraverserà il viterbese passando sulla Superstrada: un lungo treno di Tir con il relativo problema d’inquinamento e di sperpero energetico.
E allora perché ancora ci si attarda a pensare come prioritario il potenziamento, anche se giusto delle linee ferroviarie e strade in senso longitudinale, e non in senso trasversale?
Si è compreso realmente il fatto che il Porto di Civitavecchia diverrà uno dei più grandi porti d’Italia con capacità enormi grazie ai suoi fondali che permetteranno l’attracco delle più grandi navi del mondo?
Grazie al Porto di Civitavecchia a Viterbo e anche nel basso viterbese potrà decollare lo sviluppo economico nel territorio e quindi aiutare la soluzione del problema dell’occupazione, soprattutto giovanile.
Non c’è più tempo da perdere in chiacchiere, a Civitavecchia fanno i fatti e stanno pensando a come intervenire nella gestione del trasporto merci e viaggiatori sulla linea ferroviaria Civitavecchia-Capranica-Orte, convinti della sua indispensabilità .
Meglio sarebbe allora se le istituzioni impiegassero il loro tempo nella programmazione dello sviluppo del territorio, nella incentivazione dei privati, magari in consorzi tra pubblico e privato nella creazione di aziende di trasporto ora largamente insufficienti, nella realizzazione di infrastrutture capaci di accogliere gli innumerevoli crocieristi.
La priorità delle priorità è quindi la realizzazione della linea ferroviaria Civitavecchia-Capranica-Orte aperta al traffico merci e viaggiatori.
Comitato Ferrovia Civitavecchia-Capranica-Orte
Raimondo Chiricozzi
