Sono d’accordo con lei sull’importanza strategica per la logistica che potrebbe avere il ripristino della ferrovia Orte Civitavecchia.

Non la considero però una priorità senza che siano prima realizzati l’interporto di Orte, (forse non c’è passato ultimamente ma attualmente c’è solo uno sterro), e potenziato il porto merci di Civitavecchia.

Visti i tempi biblici che queste opere hanno finora avuto e la mancanza cronica di finanziamenti (parti dei quali dovrebbero venire dai privati!) preferisco concentrarmi su soluzioni immediate e che producano benefici tangibili in poco tempo, quali il completamento della strada regionale Civitavecchia Orte e l’utilizzo di vie veloci per il grande mercato che è Roma (FM3).

Quest’ultima poi non avrebbe bisogno di alcun finanziamento ma solo di una volontà politica che renda i tempi di percorrenza tra la Tuscia e Roma veramente competitivi. Lascio a lei di battersi per quel che ritiene più utile senza per questo accusarla di farlo.
Luigi Tozzi