Viterbo 17 luglio 2005 ore 1,10 Senza Filtro -Lunedì prossimo dovrebbe concludersi la conferenza di servizi sul progetto definitivo del tratto della superstrada Orte-Civitavecchia da Viterbo a Cinelli. Siamo dunque nella condizione di fare un passo in avanti verso il completamento della Trasversale, che rimane la priorità infrastrutturale per il nostro territorio. Ora la Regione ed il governo nazionale devono impegnarsi a reperire rapidamente le risorse per realizzare non soltanto questo stralcio (del costo di oltre 50 milioni di euro), ma lintera opera. E quanto dichiara il capogruppo di Uniti nellUlivo-Ds alla Pisana, Giuseppe Parroncini.
Come Democratici di Sinistra abbiamo ben chiara una soluzione immediata prosegue Parroncini- ovvero pronunciare immediatamente lo stop al progetto del Corridoio Tirrenico Meridionale e destinare le risorse stanziate per quellopera alla messa in sicurezza della Pontina ed al completamento della Orte-Civitavecchia.
Il Corridoio Tirrenico Meridionale, ossia lautostrada Fiumicino-Formia, fortemente voluta dallamministrazione Storace -ricorda il capogruppo della Quercia alla Regione Lazio- è stata infatti duramente contestata dalle istituzioni locali, dalle popolazioni, dalle associazioni ambientaliste e dalle organizzazioni degli agricoltori. E quindi necessario rivedere laccordo di programma tra la Regione Lazio ed il Ministero delle Infrastrutture e definire nuove priorità. Tra queste, assume senzaltro valore strategico il completamento della Trasversale, non soltanto per la Tuscia ma soprattutto per esaltare ulteriormente le potenzialità del polo portuale di Civitavecchia.
In questo modo, compiendo anche scelte di netta discontinuità con la passata amministrazione -conclude Parroncini-, possiamo costruire le risposte concrete che i cittadini attendono dalle istituzioni. Per questo chiamiamo tutti, dai parlamentari alle istituzioni locali, al confronto sul merito della nostra proposta.